塗層:可塗（tú）布於被塗布物表麵，並能形成（chéng）牢固的連續粘（zhān）膜，具有保護、裝飾和功能性的材料。優質船舶（bó）塗料（liào）的組（zǔ）成:可分（fèn）為成膜物（wù）質-顏料和填料-溶劑-添加（jiā）劑4部分。成膜物質——是使塗層（céng）牢固地（dì）附著在被塗層物體表麵形成連續膜的主要物質，它構（gòu）成了船舶塗料（liào）的基礎，決定了塗（tú）層的基本性能。顏料和填料——分散在顏料中的不溶性細小（xiǎo）固體顆粒，分為著色顏料和（hé）填充顏料;主要（yào）用於上（shàng）色、防護、裝飾、降低成本。溶劑——包括有機溶劑和水，其主要功能是將基材溶解或分散成一種粘性（xìng）液體，用於油漆的施工。輔助劑——用量（liàng）小，主要用於提高塗料某一方麵的性能，如消（xiāo）泡劑、分散劑、乳化劑、潤濕劑等用於提高塗料生產過程的性能。

可在惡劣條件下使用，具有較長的（de）防腐壽命。在化學大氣和海洋環境（jìng）中，即使在酸、堿、鹽和溶劑介質中，優質船舶塗料一般可（kě）使用10年或（huò）15年，在某些溫度條件下可使用5年以上。一（yī）般情況下，船（chuán）舶塗料的幹膜厚度約為100°m或（huò）150°m，而重型防腐蝕塗料（liào）的幹膜厚度為200°m或300°m以上。通過了4000小時鹽霧試驗和4000小時濕熱試驗。該塗料具有優異的耐候性、抗老化（huà）性、抗（kàng）輻射性、耐磨（mó）性、抗衝擊性、耐高（gāo）溫(400℃~600℃)、低溫(-60℃)、導電性穩定;其電阻率能滿足抗靜電要求。還能保證（zhèng）塗（tú）層的長壽命。

1.若高度超過2米，應按要求安（ān）裝人字梯。人字（zì）梯應經常檢查，發現有裂縫、腐爛、楔子鬆（sōng）動、缺塊等，切勿使用。2.施工前應集中對工人進行安全教（jiāo）育和（hé）書麵供（gòng）述。3.嚴禁在施工現場設置船舶塗料材料倉庫，場地外的油漆倉庫應具（jù）備充足的消防設施。4.建築工地應張貼禁止燃放煙花爆竹及禁止安（ān）全的標語，並在工地（dì）設置專職安全主任，監督及確保工地不發生明火。5.每天（tiān）完成工作後，不得留下油（yóu）漆材料。剩餘的優質船舶塗料不（bú）允許隨意（yì）掉落，應集中處理。6.有專人灑水清洗現場，無粉塵汙染。用濕布把灰塵擦掉。7.根據不同的噪（zào）聲敏感區域，在施工（gōng）現（xiàn）場周圍選擇低噪聲設備或其他措施，施工作業時間按照國家（jiā）有關規（guī）定控製。8.油漆作業（yè）時，操作人員應佩戴（dài）防毒麵（miàn）具、麵罩（zhào）、手套（tào）等相應（yīng）防護裝備。

這種高（gāo）科技的塗料施工（gōng）方法是指用高壓噴塗塗料（liào）。所述船舶塗料在噴（pēn）嘴出口強製（zhì）霧化（huà），並噴塗在所述被塗物表麵形成漆膜。與噴塗方式相比，優質船舶（bó）塗料（liào）采用無氣噴塗時，油漆（qī）分散少，效率高，塗膜厚，特（tè）別適（shì）合大（dà）麵積（jī）使（shǐ）用。但（dàn）在使（shǐ）用無氣噴塗時，對人工技術要求較高，須（xū）注意防火。目前，幾乎所有的船廠（chǎng）在大麵積塗裝（zhuāng）時都采用這種方法。

常規塗料:天然氣管道及（jí）其設施(如氣罐)、天然氣管道、飲用水設施、垃圾處理設備等會應用到優質（zhì）船（chuán）舶塗料（liào）;能（néng）源設施:液（yè）壓設備、水箱、石油煉製設備、石油儲存設備（bèi）(輸油管道、油罐)、輸變電設備、核電、煤礦（kuàng）會應用到船舶塗料;公路（lù）運（yùn）輸:公路護（hù）欄、橋梁、船舶、集裝箱、火車和鐵路設施、汽車、機場（chǎng）設施會應用到防腐塗料;大型工（gōng）業設施（shī）:造紙設備、醫療設備、食品（pǐn）化工設（shè）備、金屬（shǔ）容器外（wài）牆、管道、儲罐、采（cǎi）礦冶煉（liàn）、水泥廠設備、腐蝕（shí）介（jiè）質地板、外牆水泥構件、化工、鋼鐵、石化廠房等;海洋工程設施會應用到防腐塗料:海上設施、海岸及海灣建築物、海上石油平台等會應用到防腐塗料。